ТОП тема: "Євробляхи" Закарпаття продають по собівартості (ФОТО)
адля дослідження було обрано три інтернет-магазини: український, угорський та польський. Автомобілі бралися вікові, адже на нові і ціна розмитнення менша. Зокрема одразу ж помітно, що автомобілів на іноземних номерах побільшало. В Закарпатській області більшість таких оголошень знаходяться у ТОПі, а значить продавці готові просувати свої автомобілі задля швидкого продажу.
Із цікавих пропозицій, то ми обрали німецького «VW Passat», популярну у нас «Skoda», позашляховик «Land Rover» у якості «віп-авто», та пасажирського мікроавтобусу «Opel Vivaro». Майже в усіх порівняннях ціна українців різниця у мінімальні декілька сотень євро, що можна пояснити формальною витратою на пальне.
«VW Passat» B5 2000 року випуску із дизельними мотором 1,9 та з пробігом у 325 тисяч кілометрів у нас коштує 1950 Євро. Подібна машина в Угорщині буде коштувати 1700 Євро, а у Польщі 1350 Євро. За таку ж саму автівку вже на українських номерах потрібно буде віддати близько 4500 Євро.
Спробуємо розмитнити угорський варіант. Виходить 1890 Євро без урахування ПДВ та сплати у Пенсійний Фонд та у пільговий період.
16-річну Октавію із бензиновим мотором на «євробляхах» намагаються продати в інтернеті за 1650 Євро. Точно ж такий «залізний кінь» в Угорщині обійдеться у 1100 Євро, а от у Польщі «Skoda» ціниться краще і вартість авто може досягати до 1500 Євро.
Якщо розмитнювати автомобіль із Польщі, то він обійдеться додатково у 1200 Євро (без ПДВ та ПФ) у пільговий період. Вже розмитнена автівка в Україні коштує від 4000-4500 Євро.
Позашляховик «Land Rover Range Rover» виглядає мега солідно. Незважаючи на свій 14 вік цей «джип» із трьох літровим мотором змусить заздрити не одного сусіда. За таке задоволення на «євробляхах» просять 8300 Євро. В Угорщині таке ж задоволення обійдеться у 7600 Євро. А от на польських сайтах подібної комплектації ми не знайшли, а молодші автівки коштують приблизно в 8 тисяч.
Спробуємо розмитнити авто, яке вже знаходиться в Україні. Таке авто обійдеться ще у половину ціни, а саме у 4500 Євро. На українській реєстрації за позашляховик просять трохи менше 14 тисяч Євро.
Що стосується пасажирського мікроавтобусу «Оpel Vivaro», то ми взяли до прикладу також 14-річну машину. За «євробляху» просять 3450 Євро. В Угорщині такої комплектації автівка буде коштувати 3 тисячі Євро, а от у Польщі ми змогли знайти лише дев’ятимістний (перші два шестимістні). То у Польщі такий автомобіль доходить до 5,5 тисяч Євро.
Із розмитненням вийде та сама історія. Майже половина від суми покупки при пільговому періоді. На українських номерах такий Опель може обійтися трохи більше семи тисяч гривень.
Можна спрогнозувати, що після завершення пільгового періоду ціни на розмитненні авто підуть у вверх, адже авторинок перестане бути таким насиченим на «євробляхи» у тому разі, якщо не змінять законодавство.
Нагадаємо, через нові правила пересічки кордону автівок на іноземних номерах, вже який день водії блокують під'їзд до 3-х КПП, які межують з ЄС,
